À la date du 20 juin 2026, le projet affiche une progression remarquable, notamment grâce à l’achèvement presque total des appuis du pont. Les équipes de CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY CAMEROUN redoublent d’efforts pour terminer l’infrastructure dans les délais.

En parallèle de cette avancée, les études géotechniques complémentaires se poursuivent, tandis que les études d’exécution atteignent 60 % de réalisation. L’ensemble des 20 pieux a été mis en place, et l’entreprise a déjà lancé les travaux sur la voie d’accès côté Bissombo : ferraillage des piédroits du dalot au PK 0+669, mise en place du matériau de substitution après purge au dalot du PK 0+818, et concassage des granulats 0/250.

Le projet prévoit la construction d’un pont de 90 mètres linéaires et de 3 km de voies d’accès. Une fois achevé, cet ouvrage permettra de structurer l’axe Assok-Ngombo, dans le département du Dja-et-Lobo, région du Sud. Le coût total des travaux s’élève à 10 530 686 344 FCFA TTC pour le pont sur le Dja.

Outre le pont lui-même, l’aménagement des voies d’accès est prévu sur 1 000 mètres linéaires (500 m de chaque côté), avec une chaussée à deux voies d’une largeur totale de 7 mètres et des accotements de 1,50 mètre en enduit superficiel bicouche. Le projet inclut également la réalisation d’ouvrages d’assainissement : deux dalots de type 2 x 2,00 x 1,50, deux dalots de type 2 x 2,00 x 2,00, ainsi que la construction d’une digue d’accès sur les rives.