Lors d’une mission d’évaluation des grands projets de modernisation du réseau routier béninois, le ministre du Cadre de vie et des Transports, Georges Alé, a mené une inspection approfondie sur trois sites stratégiques. L’objectif ? S’assurer du respect des normes techniques, des impératifs environnementaux, des standards sanitaires et des échéances contractuelles.

Un premier arrêt au pont de Djonou : des travaux d’assainissement achevés

La délégation ministérielle a débuté sa tournée par le pont de Djonou, situé à Abomey-Calavi. Les opérations de dragage, désormais terminées, ont permis de restaurer le flux hydrique et d’optimiser l’évacuation des eaux de pluie. Cette intervention renforce à la fois la durabilité de l’ouvrage et la sécurité des riverains.

Missessinto-Allada : une route en 2×2 voies sur la bonne voie

Le ministre s’est ensuite rendu sur le chantier du tronçon Missessinto-Allada (RNIE2), confié au groupement SCET Tunisie / BECI BTP. Bien que l’avancement des travaux soit salué, Georges Alé a rappelé avec fermeté l’importance de respecter le calendrier pour livrer aux usagers une infrastructure moderne et fiable dans les délais impartis.

Allada : vigilance sur l’assainissement et la santé publique

L’inspection s’est conclue au niveau du giratoire d’Allada et des bassins de rétention attenants. Soucieux des enjeux sanitaires, le ministre a ordonné aux équipes de collaborer étroitement avec le ministère de la Santé afin d’éliminer tout risque de prolifération de maladies lié aux eaux stagnantes.

Une vision à long terme pour le Bénin

En clôture de sa visite, Georges Alé a réitéré l’engagement du gouvernement béninois : « Chaque infrastructure que nous érigeons doit répondre aux besoins des générations futures. Cela implique une rigueur absolue sur la sécurité, la santé publique et la qualité des matériaux utilisés. »