Le Cameroun accélère la modernisation de ses infrastructures de transport avec un plan ambitieux à l’horizon 2035.

Un atelier de restitution s’est déroulé les 24 et 25 juin 2026 à Yaoundé pour présenter les études de faisabilité de deux projets structurants : la création de l’Agence de régulation des Transports Terrestres (ARTT) et l’élaboration de la Stratégie Logistique Nationale (SLN).

Cette rencontre a réuni des acteurs clés du secteur, dont Mbamome Nkendong Divine, Directeur des Transports Routiers, Claude Misse Ntone, Directeur des Transports Ferroviaires, ainsi que des experts du cabinet Idea Consult International/TRT Studi Cameroun. Des représentants de la Banque mondiale et de la Banque africaine de développement étaient également présents.

Lors de son discours d’ouverture, le DTR a souligné l’importance d’examiner attentivement les conclusions de ces études, qui doivent guider la mise en œuvre des projets. Les consultants ont ensuite présenté de manière détaillée les résultats de leurs travaux.

Il en ressort que l’ARTT sera basée à Yaoundé, avec un champ d’action initial centré sur le transport routier, avant d’élargir progressivement ses compétences. La mise en place de cette agence nécessite un investissement de départ de 260 millions de FCFA, destiné à financer le cadre institutionnel, l’aménagement des locaux et l’acquisition d’équipements informatiques.

Quant à la Stratégie Logistique Nationale, elle dresse un état des lieux du système logistique camerounais, identifie les enjeux et défis stratégiques, et propose un plan d’action comprenant huit axes. Ce plan accorde une place prépondérante aux investissements ferroviaires, estimés à 40 milliards d’euros, et prévoit la création d’un Conseil National de la Logistique chargé de la coordination interministérielle et de l’arbitrage.

En clôture des travaux, le Directeur des Transports Routiers a salué la qualité des échanges et invité toutes les parties prenantes à poursuivre leur engagement pour mener à bien ces projets, qui sont essentiels pour l’avenir du secteur des transports terrestres au Cameroun.