Le port autonome de Lomé, futur géant logistique de l’Afrique de l’Ouest ?
le port autonome de Lomé, futur géant logistique de l’Afrique de l’Ouest ?
Dans le cadre de négociations financières d’envergure à Lomé, une délégation de la Banque mondiale, menée par Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice régionale pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, s’est rendue sur le site stratégique du Port autonome de Lomé (PAL). L’objectif affiché : renforcer les collaborations existantes et identifier de nouvelles pistes pour renforcer le rôle de premier plan de ce port dans la sous-région.
Un géant portuaire sous le feu des projecteurs
Reçue par Edem Kokou Tengué, directeur général du PAL, la délégation a découvert en détail les atouts exceptionnels de cette infrastructure. Le Lomé Container Terminal (LCT) figure parmi les installations les plus performantes du continent, capable d’accueillir les navires de dernière génération. Plusieurs terminaux spécialisés (minéralier, pétrolier, conventionnel) viennent compléter ce dispositif, tandis que le gouvernement togolais mise sur la Vision Togo 2040 pour développer un corridor logistique et commercial intégré.
Un levier économique aux multiples retombées
Pour Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, l’intérêt porté au PAL s’explique par son impact majeur sur l’économie locale. « Son fonctionnement influence directement la performance économique et la création d’emplois. Notre priorité reste la génération d’emplois productifs », a-t-elle souligné. La directrice a salué les progrès réalisés par le Togo, dont les investissements ont propulsé le port parmi les plus compétitifs d’Afrique, dépassant même certains pays plus avancés.
Un financement historique de 200 millions de dollars pour booster les échanges
Cette visite a été marquée par une annonce majeure : un accord de financement de 200 millions de dollars (120 milliards de FCFA) a été signé avec le ministère des Finances et du Budget. Ce fonds servira à moderniser les infrastructures reliant le PAL à la zone industrielle, via des routes et un réseau ferroviaire optimisés. Un projet ambitieux qui devrait dynamiser les échanges et renforcer l’attractivité économique du pays.